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Moteur électrique triphasé 200kw - 1500tr/min - 400/690V - B3 - IE3 - Roulement NU

21 887,80 € HT / 26 265,36 € TTC

En Stock

Puissance	200 kw
Vitesse	1500 Tr/min
Fixation	Pattes B3
Tension	400/690V
Hauteur d'axe	315
Diamètre arbre	85x170mm
Rendement	IE3
Matière	Fonte

Réf. : GM3E 315 H 4e B3 NU

Description

Un moteur asynchrone 200kw à haut rendement IE3, idéal pour faire diminuer vos consommations d'énergie et améliorer la fiabilité de vos équipements.

Fort de nombreuses années d'expériences dans la détermination et la fourniture de moteurs électriques pour les industriels, les constructeurs de machines et les réparateurs de moteurs électriques, nous distribuons au quotidien notre gamme de moteurs asynchrones triphasés Gamak. Ce moteur triphasé à haut rendement IE3 possède une carcasse en fonte IP55 idéale pour une installation dans tous types d'environnements. Il peut être installé dans tous types d'industries, dans une carrière, sur une machines agricoles ou encore tous types de pompes, de ventilateurs ou de broyeurs.

Branchement moteur triphasé. Découvrez nos conseils pour fiabiliser et améliorer la duré de vie de vos moteurs électriques.

Ce moteur électrique 200kw doit être alimenté sous une tension triphasée 400V. Il doit être couplé en triangle. Il est possible d'alimenté ce moteur électrique industriel en direct, en étoile/triangle, par un démarreur progressif ou encore par un variateur de fréquence. Nous conseillons à la mise en service de votre moteur Gamak, de contrôler le serrage de toutes les bornes et des vis de chaque composant électrique. De plus, le contrôle des intensités vous permettra de savoir si le moteur n'est pas en surcharge.

Le contrôle du lignage et de l'équilibrage de votre pompe, de votre ventilateur ou du réducteur est indispensable pour garantir la fiabilité de votre moteur asynchrone. De plus nos moteurs électriques Gamak sont équipés de roulements à billes à jeu C3 indispensable pour la qualité et la fiabilité. A noté que ce moteur est proposé avec un roulement de type NU à l'avant pour fonctionner sur une application possédant une transmission par poulie / courroie.