Courroie XPB 1180 - 16x14 - 5VX470 Veco GTX

Courroie XPB 1180 Veco GTX : puissance et précision pour transmissions industrielles

La courroie trapézoïdale XPB 1180 de la gamme Veco GTX, également connue sous la référence 5VX470, est conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de transmission de puissance. Avec ses dimensions 16 mm de large et 14 mm de haut, elle fait partie des courroies profilées à haut rendement utilisées dans des environnements industriels ou sur des machines nécessitant des performances constantes et fiables.

Grâce à sa structure renforcée, elle offre une meilleure résistance à la traction, à l’usure et à la chaleur que les courroies classiques. Elle est parfaitement adaptée aux systèmes de transmission multipoulies ou à haute vitesse, et permet une réduction significative des pertes d’énergie.

Adaptée aux applications exigeantes

La courroie XPB 1180 est conçue pour fonctionner dans des conditions exigeantes, notamment sur les machines industrielles, agricoles, ou dans les installations techniques comme les compresseurs, les ventilateurs ou les groupes électrogènes. Sa conception optimisée lui permet de transmettre la puissance de manière fluide, sans patinage, même en cas de charge élevée ou de fonctionnement prolongé.

Un profil haute performance : 5VX470

Le profil XPB, aussi appelé 5VX, est reconnu pour ses qualités techniques. Avec une longueur effective de 1180 mm (470 pouces), cette courroie assure une parfaite compatibilité avec de nombreux systèmes de transmission conformes aux standards européens ou américains. Son profil étroit améliore la répartition de la charge et permet l’utilisation de poulies plus compactes sans compromis sur la performance.

Fiabilité de la marque Veco GTX

Veco GTX est une marque spécialisée dans les composants de transmission haut de gamme. Ses courroies sont fabriquées avec des matériaux techniques de dernière génération, incluant des fibres de renfort haute résistance et un caoutchouc synthétique résistant aux températures extrêmes. Le résultat : une courroie robuste, durable, et nécessitant peu d’entretien.