Roulement série 6000, 6200, 6300, 6400  

Roulement série 6200 : Découvrez le roulement adapté aux industriels

La série de roulement 6200 est la plus courante et la plus polyvalente dans le domaine des roulements à billes. Le roulement série 6200 est un roulement à gorges profondes qui permet de supporter des charges radiales et axiales dans les deux directions.

Quelles sont les caractéristiques du roulement série 6200 ?

Le roulement à billes série 6200 possède un diamètre extérieur pouvant aller de 26mm à 240mm.

La gamme de roulement série 6200 de chez SNR possède une conception optimisée et permet d’offrir des performances et une durée de vie élevée. Les roulements SNR sont conçus en acier de très haute qualité qui permet à SNR de se positionner Premium sur le marché du roulement.

Les cages des roulements sont optimisées pour permettre la bonne circulation de la lubrification. Elles sont en tôle d’acier, laiton ou polyamide et répondent aux besoins de charge et de vitesse.

Quant aux solutions d’étanchéités, le standard chez SNR est un joint nitrite frottant (1 lèvre en contact et 2 lèvres sans contact).  

La lubrification du roulement de série 6200 en standard correspond à des besoins de -40°C à 120°C. Des dérivés existent grâce à la gamme Topline de chez SNR :

-          Basses températures jusqu’à -60°C

-          Hautes températures jusqu’à +350°C

-          Hautes vitesses de rotation

Roulement série 6200 : Désignations des suffixes.

Les roulements de série 6200 (6201, 6202, 6203, 6204…) possèdent certains suffixes dans leur référence. Voici quelques suffixes pouvant être présents :

-          EE : Le suffixe EE désigne une étanchéité à l’eau et à la poussière des deux côtés

-          ZZ : Le suffixe ZZ désigne une étanchéité à la poussière des deux côtés

-          E : Le suffixe E désigne une étanchéité à l’eau et à la poussière d’un seul côté

-          Z : Le suffixe Z désigne une étanchéité à la poussière d’un seul côté

-          CM : Le suffixe CM signifie que le roulement est dédié aux moteurs électriques

-          HV : Le suffixe HV signifie que le roulement est conçu pour les applications hautes vitesses

-          LT : Le suffixe LT signifie basse température (jusqu’à -60°C)

-          FT150 : Le suffixe FT150 signifie haute température (jusqu’à 150°C)

-          HT200 : Le suffixe HT200 signifie haute température (jusqu’à 200°C)

-          F60 ? : Le suffixe F60 ? signifie très haute température (jusqu’à 350°C) :

•          F605 : roulement ouvert, sans traitement de surface, plage de température admissible de -40°C à 350°C
•           F600 : roulement ouvert, traitement de surface spécifique (phosphatation et dépôt de MoS2), plage de température admissible de -40°C à 350°C
•          F604 : version fermée par déflecteurs, lubrification adaptée aux très hautes températures, traitement de surface spécifique (phosphatation et dépôt de MoS2), plage de température admissible de -30°C à 350°C)

-          N : Le suffixe N signifie une rainure pour un anneau d’arrêt sur la bague extérieure

-          NR : Le suffixe NR signifie une rainure et un segment d'arrêt sur la bague externe

Sur quelles applications installer un roulement série 6200 ?

Le roulement série 6200 est la plus répandue dans divers secteurs d’activités. Vous le retrouverez sur de multiples applications notamment :

-          Dans les équipements électriques tels que : les moteurs électriques, les générateurs.

-          Dans les équipements industriels tels que : les convoyeurs, les équipements de manutention, les machines-outils …

-          Dans les équipements de pompage : Pompes industrielles, pompes à eau…

-          Dans les équipements de ventilation et de climatisation comme : les ventilateurs industriels, les compresseurs d’air …

-          Dans les machines agricoles où un support de charges est indispensable.

-          Dans diverses applications domestiques telles que : les appareils électroménagers, les appareils de bricolage ou encore les équipements de loisirs.

Comment déterminer votre roulement de série 6200 ?

Pour déterminer un roulement, vous devez généralement indiquer la référence inscrite sur le roulement ou sur la boîte. Dans certains cas, notamment avec de l’usure, la référence peut être illisible. Pour cela, vous devez mesurer votre roulement :

Dans un premier temps, munissez vous d’un pied à coulisse ou d’un micromètre afin d’obtenir le plus de précision possible. Pour pouvoir déterminer un roulement, il faut mesurer : le diamètre intérieur (la distance entre les deux surfaces intérieures de votre roulement), le diamètre extérieur (la distance entre les deux surfaces extérieures de votre roulement) et la largeur (l’épaisseur) de votre roulement. Ensuite, vous devez déterminer par vous-même l’étanchéité de votre roulement (s’il doit être étanche à la poussière ou à l’eau, ou s’il n’a pas besoin d’étanchéité).

Pourquoi sélectionner votre roulement série 6200 chez Dymatec Industries ?

Dymatec Industries, partenaire officiel SNR/NTN, est spécialisé dans la transmission mécanique. Fort de nombreuses années d’expérience, Dymatec Industries se distingue par son important stock qui permet une livraison rapide de vos commandes. Besoin d’un roulement de série 6200 rapidement ? Pas de panique, commandez dès maintenant et recevez le sous 24-48h ! Pour toutes demandes, notre service commercial est disponible du lundi au vendredi par mail : contact@dymatec-industries.com ou par téléphone au 03.27.74.11.65.

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